La clé du traitement des moules en plastique automobile:
1. En termes de moules, le moulage par micro-injection nécessite un équipement de traitement beaucoup plus élevé que le moulage par injection traditionnel:
Le moulage par micro-injection a généralement deux tendances dans le traitement des moules: la première consiste à sélectionner l'usinage par étincelle miroir. Afin d'assurer une haute précision, il est préférable d'utiliser des électrodes en graphite pour l'EDM, car la perte d'électrodes en graphite est supérieure à celle des électrodes en graphite ordinaires. électrodes en cuivre, bien plus petites. La deuxième méthode de traitement couramment utilisée consiste à sélectionner des moules d'électroformage. La technologie d'électroformage peut assurer une très grande précision, mais le défaut est que le cycle de traitement est long, chaque cavité doit être traitée indépendamment, et s'il y a des dommages mineurs en production, il ne peut pas être corrigé., Peut uniquement remplacer le point d'acupuncture endommagé à partir de zéro.

2. En termes de moule, la température du moule est également un paramètre très important pour la micro-injection. Pour les clients confrontés à des besoins haut de gamme, la pratique courante actuelle consiste à emprunter le concept de moulage par injection à haute brillance et à introduire un système de chauffage et de refroidissement rapide:
Théoriquement, une température de moule élevée est très utile pour la micro-injection. Par exemple, elle peut éviter un remplissage difficile et un manque de matière pour les parois minces. Cependant, une température de moule trop élevée apportera de nouvelles questions, telles que l'allongement du cycle et le raccourcissement de la déformation après ouverture du moule. Par conséquent, il est important d'introduire un nouveau système de contrôle de la température du moule. La température du moule peut être améliorée pendant le processus de moulage par injection (au-delà du point de fusion du plastique utilisé), afin que la masse fondue puisse remplir rapidement la cavité et éviter la température de fusion chute pendant le processus de remplissage Trop rapide et forme un remplissage incomplet; et lors du démoulage, la température du moule peut chuter rapidement, le maintenir à une température légèrement inférieure à la température de déformation thermique du plastique, puis ouvrir le moule pour l'éjecter.

En outre, le traitement des moules en plastique automobile car le moulage par micro-injection est un produit d'une qualité de milligrammes. Si le système de moulage général est utilisé pour injecter le produit, même après optimisation et amélioration, la qualité du produit et du matériau dans la coulée système Il est encore 1:10. Tant que moins de 10% du matériau est injecté dans les micro-produits, il se produit beaucoup de condensat du système de coulée, de sorte que le système de coulée à canaux chauds est probablement utilisé pour la micro-injection.
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