Le moule doit être réparé après l'essai de moule et ava […]
Le moule doit être réparé après l'essai de moule et avant de quitter l'usine, alors à quoi devons-nous faire attention pendant le processus de réparation ?
1. Vérifiez s'il y a de l'usure entre la tige de guidage et la douille de guidage après le moulage par injection et recherchez des rayures ou des rayures. Ce type d'usure est dû au manque de lubrification. Dans ce cas, vous devez vérifier le degré d'usure des traces. Si elle vient d'apparaître, vous pouvez ajouter plus de lubrification pour prolonger sa durée de vie. Si l'usure est importante, vous ne peut que remplacer les pièces.
2. Vérifiez le débit d'eau du moule. Connectez un tuyau à la sortie de la voie d'eau du moule pour laisser l'eau s'écouler dans le seau. Si l'eau qui s'écoule n'est pas claire ou colorée, de la rouille peut apparaître, et si l'eau n'est pas lisse, cela peut prouver que la conduite d'eau est bouchée.
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